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合肥護(hù)欄廠家
文章內(nèi)容: 曾經(jīng)的他是中國(guó)第一代的網(wǎng)紅,到處演講,他唯一的資本就是靠著自己在打工界拼出的一個(gè)光環(huán)稱號(hào)“打工皇帝”。戴著這個(gè)光環(huán),他榮耀了很多年,但是現(xiàn)在,在創(chuàng)業(yè)的浪潮下,消沉了。他就是唐駿,你還記得嗎?還是你從來(lái)就沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)?大致來(lái)了解一下打工皇帝的履歷,1994年,加入了微軟成為一位軟件工程師。1997年,回國(guó)組建了微軟大中國(guó)區(qū)技術(shù)支持中心。2002年,唐駿出任微軟中國(guó)總裁。2004年,出任盛大總裁。2008年,以10億的身價(jià)轉(zhuǎn)會(huì)新華都。 從眾多工程師中的一個(gè)普通職員,到微軟中國(guó)區(qū)總裁,盛大網(wǎng)絡(luò)總裁等,成了中國(guó)最出名身價(jià)最高的職業(yè)經(jīng)理人,一定有著相當(dāng)強(qiáng)的職業(yè)技巧。如果要展開(kāi)來(lái)說(shuō),他如何一步步成為“打工皇帝”的,顯然是長(zhǎng)篇大論。不過(guò),現(xiàn)在的人對(duì)此或許沒(méi)有興趣了。那就讓我們從車迷的角度,來(lái)看看唐駿在上海時(shí)候的座駕。這是位于上海的環(huán)球金融中心地庫(kù),在地庫(kù)中有著不少的豪車,但只有兩臺(tái)車受到了特別的照顧。 唐駿的座駕,一直很少有報(bào)道,有車迷說(shuō)唐駿的座駕是寶馬7系,但唐駿曾經(jīng)在一個(gè)節(jié)目中表示自己的座駕是一臺(tái)英國(guó)定制的老爺車,價(jià)格可以比拼勞斯萊斯。唐駿還有一個(gè)特點(diǎn),那就是喜歡購(gòu)買二手車,自己有一臺(tái)二手的賓利雅致。還有,他堅(jiān)持住酒店或者租房,拿買房的錢用來(lái)投資。賓利雅致當(dāng)年絕對(duì)是富豪的專屬座駕,落地價(jià)格超過(guò)600萬(wàn),按照唐駿的說(shuō)法,豪車第一次使用壽命很短,第一位車主一定不會(huì)拿這臺(tái)車當(dāng)成通勤車,對(duì)車的損耗小,所以二手車是不錯(cuò)的選擇。 賓利之外,這臺(tái)黃牌勞斯萊斯就是唐駿的座駕,霸氣的占用了兩個(gè)車位,還特意用圍欄圍了起來(lái)。有人開(kāi)玩笑說(shuō):他是身價(jià)十億的打工仔,老板開(kāi)幾百萬(wàn)的車,他開(kāi)千萬(wàn)的勞斯萊斯。黃牌的勞斯萊斯有人覺(jué)得不好看,換個(gè)角度來(lái)說(shuō),這就是與眾不同,上黃牌的幻影都是車主自愿的?;糜伴L(zhǎng)軸距版本的車身長(zhǎng)度超過(guò)6米,想要上黃牌說(shuō)就說(shuō)車長(zhǎng)超過(guò)6米,想要藍(lán)牌就說(shuō)車重低于4.5噸就行。 第七代勞斯萊斯幻影,指導(dǎo)價(jià)850萬(wàn),因?yàn)橛斜姸嗟呐浼梢赃x擇,比如木飾面板,真皮內(nèi)飾等,所以落地一定過(guò)千萬(wàn)。勞斯萊斯幻影真的是只屬于少部分對(duì)GDP有影響的人,當(dāng)年的唐駿就有這樣的能力?;糜俺藢挾戎?,長(zhǎng)度,高度,軸距都勝過(guò)了當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賓利慕尚?;糜?,世界上傳承最久的車型,外觀,內(nèi)飾,空間,能滿足大部分人對(duì)豪車的所有想象。普通人雖然買不起,但是見(jiàn)識(shí)一下無(wú)妨,幻影是一種高度,一種水平。 勞斯萊斯幻影看上去就是終極的豪華轎車,它具備了全面的能力,包含了高性能的屬性,有著絕對(duì)的自信。曾經(jīng)的唐駿,勾勒出了傳奇,如今,你忘記了唐駿沒(méi)有關(guān)系,但別忘記了打工,創(chuàng)業(yè)其實(shí)就是一種打工,不同的是,那是在給自己打工。
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